ГРО для строительства – самое важное

Согласно СП 48.13330.2019, пункта 7.1. застройщик (технический заказчик) должен обеспечивать вынос геодезической разбивочной основы на строительную площадку, силами своих специалистов или же привлекаемых по договорам. Подрядные организации ГРО делать не обязаны.

Для строительства или реконструкции автомобильных дорог применяются грунтовые репера и иногда пункты принудительного центрирования если это указано в ППГРе. Типы реперов могут быть как по госту 5 г.р. или 6 г.р так и любой другой конструкции которая согласованна с заказчиком и строительным контролем. Основной параметр – это якорь ниже глубины промерзания грунта.

Если поизучать нормативные документы, то светоотражающие марки можно применять только как вспомогательную, сгущающую или переходную точку ГРО и только при строительстве сооружений в городских условиях. Обязательным требованием является закрепление марки на фундаментальной поверхности не подверженной осадке и крену. Однако не смотря на это, часто марки встречаются как основной вид закрепления ГРО на строительной площадке.

В нормативной документации, в СП есть рекомендации по устройству пунктов ГРО для различных условий, но нет ограничений в применении тех или иных материалов. Основная задача пункта ГРО сохранять плановое и высотное местоположение на весь срок строительства, а винтовые сваи в качестве пункта ГРО отлично справляются с этой задачей, главное чтоб винт был ниже глубины промерзания грунта.

Это зависит от того, где проводяться изыскания. Если территория покрыта устойчивым спутниковым сигналом от референц-станций, то вся съемка осуществляется с применением GNSS-приемников в RTK-режиме, в этом случае ГРО не требуется. А вот если участок находиться в глуши, то там необходимо будет создать несколько точек и определить их координаты и высоты, для того чтоб можно было или откалибровать спутниковое оборудование для съемки или же по старинке снимать тахеометром отвязываясь с этих точек ГРО.

Там, где необходимо соблюдать очень высокую точность измерений. Как правило это мосты, путепроводы, переходы, тонели, дамбы, плотины. Порой пункты ППЦ закладывают и при строительстве автодорог, стадионов и других масштабных проектов.

ГРО – это сокращение принятое в строительстве и геодезии расшифровывающиеся как Геодезическая Разбивочная Основа. Более подробнее об этом, написано у нас в этой статье.

ППЦ – это сокращение принятое в строительстве и геодезии расшифровывающиеся как Пункт Принудительного Центрирования.

Пунктами ГРО могут быть любые грунтовые репера долговременного закрепления, а так же пункты ППЦ. В городских условиях к точкам ГРО можно отнести дюбеля и светоотражающие марки.

Технический отчет о создании разбивочной основы формирует исполнитель. т.е. в ходе проведения работ по установке пунктов формируется и документация. Пример можно скачать на нашем сайте с страницы создания ГРО.

В проектной документации на строющийся объект данных о ГРО нет. Как нет их и в ППГРе, там только требования к созданию. Все данные содержаться в техническом отчете о создании ГРО на объект. Это отдельный документ и формируется он в нескольких экземплярах, для заказчика и генподрядчика.

Нет, отдельно по установке точек, отчет не делается, но делаются кроки на каждый пункт. Вот они прикладываются к отчету, как обязательное приложение.

Пункты ОГС – это опорные пункты геодезической сети, в отличии от пунктов ГРО они находяться на большом расстоянии друг от друга и служат основой, так сказать базисом для уравнивания заложенных между ними пунктов ГРО. Подробнее об этом можно прочитать в этой статье.

Разбивочная основа из 4-х пунктов на строительную площадку выполняется от 5 до 7 дней. В этот срок включена закладка, нивелирование, тахеометрия, спутниковые наблюдения, а так же уравнивание и формирование отчетной документации.

В случае если требованиями проектной документации предусмотрена длительная эксплуатация геодезического репера, то для увеличения срока службы, пункт покрывают краской для предотвращения ускоренной корозии, а если пункт возвышается над уровнем земли, то краска делает его более заметным.

Регламентируемой высоты нет, и тут делают кто во что горазд. Однако мы на практике убедились, что самая оптимальная оградка, это та, через которую легко перешагнуть инженеру геодезисту. В идеале ее делать клиновидную, чтоб геодезист мог подойти к пункту и установить прибор над точкой без необходимости что либо перешагивать.

Приемка ГРО осуществляется геодезистом подрядной организации от геодезиста генподрядчика. После осмотра всех пунктов и проверки точности координат и высот составляется двухсторонний акт о приеме и передачи ГРО.

Нет, однозначно НЕТ. Даже если работать спутниковым оборудованием в режиме RTK, то точность будет далека от требуемых допусков. Ошибок не избежать. Единственное что можно разбить или снять таким образом это котлован. Допуски по подсчету грунта проходят по точности спутникового обарудования. Все остальное НЕЛЬЗЯ.

Если вы осуществляете измерения там, где угол вашей засечки не соответсвует необходимому, то часто геодезисты устанавливают дополнительные геодезические пункты там, где им удобно с них работать. Увеличение колличества пунктов между основными и называется сгущением.

К строительству мостов предьявляются повышенные требования в точности, поэтому для обеспечения разбивочной основы применяют пункты ППЦ.

Термины создать и сделать это одно и тоже, они говорят о процессе в целом от начала и до конца. А вот термин разбить или вынести говорят о том, что проектные, расчетные данные есть, осталось только определить на местности где эти пункты.

Согласно нормативной документации расстояние не должно превышать 500 метров и должна быть прямая видимость с пункта на два крайних, один вперед и один назад. Но часто этими правилами принебрегают.

В случае из двух пунктов, если допущенна ошибка, то плоскость может развернуть или один пункт может быть утрачен из-за нерадивого будьдозериста. Третий пункт обязателен как контрольный.

Это зависит от характеристик объекта. Если строят двухэтажный дом на 240 квадратов, то ГРО не требуется. А если это объект федерального значения или объект повышенной опасности, то обязательно. Стройконтроль очень любит проверять наличие ГРО и отчетность по нему через какое-то время после начала строительства.

Если объект, строиться продолжительностью более одного сезона, то проверять ГРО необходимо из-за температурных перепадов. Процесс проверки и переуравнивания называется освидетельствованием. Подробнее об этом можно прочитать тут.